Descripción
Duotone Falcon Fin D/Lab 2024
Over the last 3 years Dani Aeberli (product manager boards) and Vasin Siritho (implementation + QC manager boards) have worked out a technology being worthy to qualify for the D/LAB label. Instead of the usual semi-custom technology we are now using a 100% full custom technology. We call this CUSTOM CNC SANDWICH TECHNOLOGY (please find all details below under TECH FEATURES).
Even before hitting the water you can already get an idea of what to expect. Simply lift the board and you will be shocked how light it is. Then knock on the hull and you immediately realise how stiff the board is. Compare it with a typical semi-custom production board and the difference is imminent.
The result on the water is truly mind-blowing. Due to the massively reduced weight (up to 500g) and the incredible additional stiffness, even the unchanged shapes feel like a completely new board. The acceleration is on a totally different level than anything we have produced before. It is a true silver bullet compared to anything else on the market.
And best of all our shapes are still beyond doubt. The PWA World Title winning Falcon_Fin boards are designed for total control in every situation you’re facing on a racecourse. Your focus stays 100% on your speed and your line, rather than your equipment. Pierre Mortefon has already demonstrated that in 2019, when he won the PWA Slalom World title with our rocket-ships. 2021 he proved it once again by finishing as PWA Slalom Vice World Champion, and to put the icing on the cake, Jordy Vonk and Jenna Gibson became 2022 IFCA Slalom World Championships in the dedicated, fin-only World Championships.
In 2023 we redeveloped the key sizes 99 & 116 according to our top riders demands for 100% performance on the racecourse. The recessed mast-base area keeps the rig connection low for better control, while the cut-out rail design will ensure 100% power and straightforward jibes on the course.
For 2024 now follows the size 90 which will be a key size in next year’s PWA fin racing. It’s based on the 99 design which everyone just calls the “magic board”.
FALCON_FIN D/LAB – we are very convinced that the combination of the most competitive shapes and our brand- new CUSTOM CNC SANDWICH TECHNOLOGY will be the board which leads you to the podium – at your local spot or at any fin racing competition.
Durante los últimos 3 años, Dani Aeberli (gerente de productos para tablas) y Vasin Siritho (gerente de implementación y control de calidad para tablas) han desarrollado una tecnología que merece la calificación de la etiqueta D/LAB. En lugar de la tecnología semicustom habitual, ahora estamos utilizando una tecnología 100% personalizada. Llamamos a esto TECNOLOGÍA PERSONALIZADA DE SANDWICH CNC (consulte todos los detalles a continuación en CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS).
Incluso antes de llegar al agua, puedes hacerte una idea de qué esperar. Simplemente levanta la tabla y te sorprenderá lo ligera que es. Luego, golpea la carena y te darás cuenta de inmediato de lo rígida que es la tabla. Compárala con una tabla de producción semicustom típica y la diferencia es evidente. El resultado en el agua es realmente sorprendente. Debido al peso enormemente reducido (hasta 500 g) y la increíble rigidez adicional, incluso las formas invariables se sienten como una tabla completamente nueva. La aceleración está en un nivel totalmente diferente a cualquier cosa que hayamos producido antes. Es una verdadera bala de plata en comparación con cualquier otra cosa en el mercado. Y lo mejor de todo es que nuestros shapes son indiscutiblemente lss mejores. Las tablas Falcon_Fin ganadoras del título mundial de la PWA están diseñadas para un control total en todas las situaciones que enfrentas en un recorrido de carreras. Tu enfoque se mantiene al 100% en tu velocidad y tu línea, en lugar de en tu equipo. Pierre Mortefon ya lo demostró en 2019 cuando ganó el título mundial de Slalom de la PWA con nuestras naves espaciales. En 2021 lo demostró una vez más al terminar como subcampeón mundial de Slalom de la PWA, y para rematar, Jordy Vonk y Jenna Gibson se convirtieron en Campeones Mundiales de Slalom de la IFCA en 2022 en el Campeonato Mundial dedicado exclusivamente a las aletas. Para 2023, hemos rediseñado los tamaños clave 99 y 116 de acuerdo con las demandas de nuestros mejores riders para un rendimiento del 100% en el recorrido de carreras. El área empotrada de la base del mástil mantiene la conexión con la vela baja para un mejor control, mientras que el diseño de raíles recortados garantizará el 100% de potencia y virajes sencillos en el curso. Para 2024, ahora sigue el tamaño 90, que será un tamaño clave en las próximas carreras de aletas de la PWA. Está basado en el diseño del 99 que todos llaman simplemente la “tabla mágica”.
FALCON_FIN D/LAB: Estamos convencidos de que la combinación de las formas más competitivas y nuestra nueva TECNOLOGÍA PERSONALIZADA DE SANDWICH CNC te llevará al podio, ya sea en tu spot local o en cualquier competencia de carreras de aletas.
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