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Duotone GRIP 4 SLS 2024

2,249.00

Now the most important question you need to ask yourself is which fin configuration best suits your personal riding style:

  • The GRIP 4 with its Quad fin configuration gives you maximum drive and grip for committed rail to rail turns, even in XXL waves
  • The GRIP 3 has a slightly better acceleration due an efficient rocker with a lower-drag entry, which is especially helpful in jumping conditions. The Thruster fin configuration allows for earlier tail release for tighter/slashier turns, even in non ideal waves

At DUOTONE, the main objectives for all our products are weight saving but at no cost of durability and offering an unmatched plug & play setup. Cause these are the 2 things that help everyone, from beginner to pro level. 

 

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Descripción

Duotone GRIP 4 SLS 2024

Duotone GRIP 4 SLS 2024

Rather than creating special onshore, sideshore or even asymmetric boards that only work in very limited conditions/spots. Such boards might give you a slight edge in super extreme conditions, but custom boards also often turn out to be a surprise egg.

Our GRIP SLS boards are constantly evolving designs and constructions to ensure we are continuously at the forefront of development yet with over 40 years of experience. We call them World Cup Wave boards as they are engineered to satisfy the best of the best on all kind of spots around the globe, from jumping-oriented side-on conditions like Pozo to down-the-line groundswell conditions like Hookipa.

During development, the major inputs came from two-time PWA Wave World Champion Victor Fernandez and the highest-ranked future Wave Champ contender Marc Paré. These guys are not just 2 of the best wave sailors on the planet, but they both have a very contest oriented riding style. Therefore instead of demanding super specialised and extreme shapes they always aim for:

  • Boards that are super balanced and easy to control in all kind of conditions without taking on a life of their own, to score maximum turns and jumps
  • Boards that are super versatile to sail and allow front- and back foot riding to get the most out of each wave even when the conditions are changing
  • Boards offering a maximum wind range to avoid being forced to switch boards during the heat

Well isn’t that exactly what we all expect from our wave board? And that’s why Marc and Victor are our most important assets in the development process. In fact, all our GRIP SLS production boards are exact replicas of their best boards from the PWA tour.

Now the most important question you need to ask yourself is which fin configuration best suits your personal riding style:

  • The GRIP 4 with its Quad fin configuration gives you maximum drive and grip for committed rail to rail turns, even in XXL waves
  • The GRIP 3 has a slightly better acceleration due an efficient rocker with a lower-drag entry, which is especially helpful in jumping conditions. The Thruster fin configuration allows for earlier tail release for tighter/slashier turns, even in non ideal waves

At DUOTONE, the main objectives for all our products are weight saving but at no cost of durability and offering an unmatched plug & play setup. Cause these are the 2 things that help everyone, from beginner to pro level.

Here is what we did to the 20.24 GRIP SLS lineup:

  • No 5 multi-setup fin-boxes: this just adds unnecessary weight and drag and is always a compromise since every fin configuration requires a different board shape (bottom and rail shape, outline, scoop-rocker line) to exploit its full potential. It also prevents the board from becoming tail-heavy/sticky. Plus finding a good working setup with 5 boxes is just the opposite of plug & play.
  • The mini mast track reduces the weight in the critical nose area. It also reduces the risk to misplace your mast base while still providing just the right amount of length adjustment for all riding styles and sail sizes.
  • The mini side fin boxes no longer offer any adjustment to prevent misplacing your fins. Now all adjustability for different riding styles and sail sizes is done through the center fin(s) only – simple and lightweight!
  • Our exclusive layup based on over 40 years of experience got refined by DUOTONE chief board construction and QR manager Vasin Siritho.
  • Even the artwork got weight optimised by minimising heavy PVC stickers.

All these efforts add up to a noticeable weight reduction of 400-500g (depending on the board size) without compromising our bombproof durability: STRONG-LIGHT-SUPERIOR!

In addition, they simply work to their best right out of the box, just plug & shred.

En lugar de crear tablas especiales para olas en la costa, en lado de costa o incluso asimétricas que solo funcionan en condiciones/lugares muy limitados. Estas tablas pueden darte una ligera ventaja en condiciones superextremas, pero las tablas personalizadas a menudo resultan ser una sorpresa.

Nuestras tablas GRIP SLS son diseños y construcciones en constante evolución para asegurarnos de estar siempre a la vanguardia del desarrollo, pero con más de 40 años de experiencia. Las llamamos tablas World Cup Wave, ya que están diseñadas para satisfacer a los mejores en todo tipo de lugares de todo el mundo, desde condiciones orientadas al salto en lado a condiciones de oleaje de down-the-line como Hookipa.

Durante el desarrollo, las principales contribuciones provinieron del campeón mundial de olas de la PWA Victor Fernandez, y del aspirante a campeón futuro Marc Paré. Estos chicos no son solo dos de los mejores riders de olas del planeta, sino que también tienen un estilo de navegación muy orientado a la competición. Por lo tanto, en lugar de exigir formas súper especializadas y extremas, siempre buscan:

  • Tablas que sean súper equilibradas y fáciles de controlar en todo tipo de condiciones sin tomar vida propia, para lograr giros y saltos máximos.
  • Tablas súper versátiles para navegar que permiten el riding de front y back foot para aprovechar al máximo cada ola, incluso cuando las condiciones están cambiando.
  • Tablas que ofrecen un rango de viento máximo para evitar verse obligados a cambiar de tabla durante el calor.

¿No es eso exactamente lo que todos esperamos de nuestra tabla de olas? Y eso es precisamente por qué Marc y Victor son nuestros activos más importantes en el proceso de desarrollo. De hecho, todas nuestras tablas de producción GRIP SLS son réplicas exactas de sus mejores tablas del tour de la PWA.

Ahora, la pregunta más importante que debes hacerte es qué configuración de aletas se adapta mejor a tu estilo de navegación personal:

  • El GRIP 4, con su configuración Quad de aletas, te proporciona un máximo de impulso y agarre para giros comprometidos de raíl a raíl, incluso en olas gigantes.
  • El GRIP 3 tiene una mejor aceleración debido a un rocker eficiente con una entrada de baja resistencia, lo cual es especialmente útil en condiciones de salto. La configuración Thruster permite una liberación de cola más temprana para giros más cerrados, incluso en olas no ideales.

En DUOTONE, los principales objetivos para todos nuestros productos son el ahorro de peso, pero sin comprometer la durabilidad y ofrecer una configuración sin igual de enchufar y jugar. Porque estas son las dos cosas que ayudan a todos, desde principiantes hasta profesionales.

Esto es lo que hicimos para la alineación GRIP SLS 20.24:

  • No más de 5 cajas de aletas de configuración múltiple: esto solo agrega peso innecesario y resistencia y siempre es un compromiso, ya que cada configuración de aletas requiere una forma de tabla diferente (forma del fondo y del raíl, contorno, línea de la curva de entrada) para aprovechar su máximo potencial. También evita que la tabla se vuelva trasera/pegajosa. Además, encontrar una buena configuración de trabajo con 5 cajas es todo lo contrario de enchufar y jugar.
  • La mini pista de mástil reduce el peso en la zona crítica de la proa. También reduce el riesgo de perder tu base de mástil al tiempo que proporciona la cantidad justa de ajuste de longitud para todos los estilos de navegación y tamaños de vela.
  • Las mini cajas laterales ya no ofrecen ningún ajuste para evitar perder tus aletas. Ahora toda la ajustabilidad para diferentes estilos de navegación y tamaños de vela se hace solo a través de la aleta(s) central(es): simple y ligero.
  • Nuestra exclusiva construcción basada en más de 40 años de experiencia fue refinada por el jefe de construcción de tablas de DUOTONE, Vasin Siritho.
  • Incluso la obra de arte se optimizó en peso al minimizar las pegatinas de PVC pesadas.
  • Todos estos esfuerzos suman una reducción de peso notable de 400-500g (según el tamaño de la tabla) sin comprometer nuestra durabilidad a prueba de bombas: ¡FUERTE-LIGERO-SUPERIOR!

Además, simplemente funcionan de la mejor manera justo fuera de la caja, simplemente enchufa y navega.

 

 

 

 

 

 

 

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