El motor está equipado con cuatro rodamientos de acero inoxidable que permiten que la campana y la hélice giren de manera suave y constante.

Con el uso, estos rodamientos sufren desgaste y requieren un reemplazo periódico. Si la propulsión deja de girar con fluidez o aparecen ruidos anómalos durante el funcionamiento, es una señal clara de que los rodamientos deben cambiarse.

La sustitución se realiza con una herramienta específica, disponible dentro de la gama de útiles de mantenimiento Foil Assist.