Descripción

Duotone Super Hero D/Lab 2025

For 2025 we have restructured our sail range according to the materials and construction being used (for further details please see below under D/LAB vs. SLS vs. Originals).

As a consequence the SUPER_HERO SLS is now being called SUPER_HERO D/LAB. It’s simply the biggest evolution on a wave sail in our history deservedly carrying the D/LAB label. Because for us, D/LAB represents the maximum technically achievable, giving a glimpse into the future.

3 things set the SUPER_HERO D/LAB apart from any other sail out there:

1.       Unseen wind range

Unbelievable but true the wind range is extended in both directions means it gets planning earlier while offering more high-end control. To give you a better idea on the Original SUPER_HERO a typical quiver is 5.3 – 4.7 – 4.2. With the SUPER_HERO D/LAB though you can go 5.0 – 4.2 and cover the same range!

2.       Ultra-light ON THE WATER

The physical weight is just one side of the medal. As usual though the real truth happens on the water. The sailing weight describes how light the sail feels in your hands while sailing. It is a combination of the physical weight but more importantly the sail’s dynamic. Therefore we are only interested in the so called sailing weight. A responsive/dynamic sail feels lighter in your hands. On the other hand a spongy sail feels heavier in your hands “eating up” much of the physical weight advantage.

Technora/Dyneema and Kevlar have a high tear strength, but are not very stiff (only similar stiffness than the Polyester monofilm). Therefore, if being reduced in thickness to save weight (membrane and laminated or composite sails), these sails tend to become quite spongy and dull to ride. This sponginess results in a less efficient sail with a reduced wind range (especially when overpowered).

Carbon, on the other hand, is approx. 3-4 times stiffer than Technora/Dyneema and Kevlar. Using our INTELLIGENT CARBON XPLY CONSTRUCTION we have found the ideal balance. The CARBON XPLY in the high load clew, top and tack areas guarantee unsurpassed low stretch and power transmission. However, the slightly more (re)flexing regular XPly in the body avoids the power from becoming uncontrollable. This makes the SUPER_HERO D/LAB extremely responsive and dynamic. In combination with the very low physical weight this results in the lowest possible sailing weight. There is no sail that feels lighter in your hands than the SUPER_HERO D/LAB!

Para 2025, hemos reestructurado nuestra gama de velas según los materiales y la construcción utilizados (para más detalles, consulte abajo la sección D/LAB vs. SLS vs. Originals). Como resultado, la SUPER_HERO SLS ahora se denomina SUPER_HERO D/LAB. Esta es la mayor evolución en una vela de olas en nuestra historia, y merece llevar el distintivo D/LAB. Para nosotros, D/LAB representa lo máximo que se puede alcanzar técnicamente, ofreciendo una visión del futuro.

Tres Aspectos que Hacen Única a la SUPER_HERO D/LAB:

1. Rango de Viento Inigualable:
   Aunque parezca increíble, el rango de viento se ha extendido en ambas direcciones. Esto significa que la vela comienza a planear más temprano, mientras que ofrece un mayor control en condiciones de viento fuerte. Por ejemplo, con la SUPER_HERO D/LAB, un quiver típico puede ser 5.0 – 4.2, cubriendo el mismo rango que anteriormente requería 5.3 – 4.7 – 4.2 en la SUPER_HERO Original.
2. Ultra-ligera en el Agua:
   El peso físico es solo un lado de la moneda. Sin embargo, lo que realmente importa es cómo se siente la vela en el agua, lo que llamamos «peso en navegación». Este es el resultado de una combinación del peso físico y, más importante aún, de la dinámica de la vela. Una vela receptiva y dinámica se siente más ligera en las manos. Por el contrario, una vela esponjosa se siente más pesada, «comiéndose» la ventaja del peso físico.Materiales como Technora/Dyneema y Kevlar tienen alta resistencia al desgarro, pero no son muy rígidos (solo tienen una rigidez similar a la del monofilm de poliéster). Cuando se reduce su grosor para ahorrar peso (velas de membrana y laminadas o compuestas), estas velas tienden a volverse algo esponjosas y menos eficientes, lo que reduce su rango de viento, especialmente cuando se navega con viento fuerte.Por otro lado, el carbono es aproximadamente 3-4 veces más rígido que Technora/Dyneema y Kevlar. Usando nuestra CONSTRUCCIÓN INTELIGENTE DE CARBONO XPLY, hemos encontrado el equilibrio ideal. El CARBON XPLY en las áreas de mayor carga (puño de escota, parte superior y puño de amura) garantiza una elasticidad ultra baja y una transmisión de potencia inigualable. Sin embargo, el uso de XPly regular en el cuerpo de la vela evita que la potencia se vuelva incontrolable. Esto hace que la SUPER_HERO D/LAB sea extremadamente receptiva y dinámica. Combinado con el peso físico muy bajo, esto da como resultado el menor «peso en navegación» posible. ¡No hay ninguna vela que se sienta más ligera en tus manos que la SUPER_HERO D/LAB!